班輪運費由兩大部分構成，即班輪基本運費(Basic Rate)和附加運費(Surcharge or Additional)。前者是指貨物從裝運港到卸貨港所應收取的基本運費，它是構成全程運費的主要部分；后者是指對一些需要特殊處理的貨物、突然事件的發(fā)生或客觀情況變化等原因而需另外加收的費用。

班輪運費的計算公式為:運費總額=基本運費+附加運費=總貨運量x基本運費率x(1+附加運費率)

1?基本運費

基本運費是班輪運費的主要部分，是根據(jù)班輪公司的運價表來計算的。運價表的結構包括貨物名稱、計算標準、等級3個部分，其中等級一般分為20級，1級為低價貨，運費最低;20 級為高檔貨物，運費最高。

根據(jù)不同商品，班輪運費計收標準通常分為下列幾種:

①按貨物的毛重計收運費，稱為重量噸(Weight Ton)，運價表內用“W”表示。重量噸的實際計量單位為公噸。

②按貨物的體積/容積計收，稱為尺碼噸(Measurement Ton)，運價表中用“M”表示。尺碼噸的實際計量單位為立方米。

以上兩種計算運費的重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運費噸(Freight Ton)。

③收費較高的一種作為計費標準，運價表中用“W/M”表示。

④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表內用“A.V.”或“Ad.Val.”表示。

⑤按貨物的重量或體積或從價計收，即在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇最高的一種標準計收，在運價表內用“W/MorAV.”表示。

⑥按貨物的重量或體積。再加上從價運費計算，即先按貨物重量噸或尺碼噸中較高者計算，然后加收一定比例的從價運費，在班輪運價表中用“W/M plus Ad.Val.”表示。

⑦按照貨物的個數(shù)或件數(shù)計收，如卡車按輛、活牲畜按頭計收。

⑧由貨主和船公司議定，又稱議定運價。這種方法通常在承運糧食、礦石、煤炭等農副產品和礦產品時選用。議定運價一般較低，在班輪運價表中用“Open”表示。

2?附加運費

附加運費是按規(guī)定除基本運費外加收的費用，主要有:超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉船附加費、港口附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、燃油附加費、貨幣貶值附加費等。班輪附加運費通常以基本運費的百分比計收，或以每運費噸若干金額計算。

3?班輪運費的計算方法

在計算班輪運費時，首先，根據(jù)貨物的英文名稱，從運價表的貨物分級表中查出貨物所屬等級和計收運費的標準;然后.從航線劃分的等級費率表中查出有關貨物的基本運費費率，再加上各項附加費用，其總和即為某種貨物運往指定目的港的單位運費。

在計算基本運費時，應注意以下3種情況:

① 若不同商品混裝在同一包裝內，則全部運費按其中較高者收取;

②同一票貨物若包裝不同，其計費等級和標準也不同，除非貨運人按不同包裝分列毛重和體積，否則全部貨物均按較高者計收運費;

③ 若同一提單內有兩種以上的貨名，如果托運人未列明不同貨名的毛重和體積，則全部貨物也均按較高者計收運費。